13 Şubat 2009 Cuma

Türkiye'nin En Yüksek 10 Gökdeleni ve Özellikleri



Yüksek binalar ilk olarak 19. yüzyılın sonlarında ABD'de yapılmaya başlandı. Türkiye'de ilk yüksek binalar Cumhuriyet döneminde Ankara'da yapıldı.


İstanbul, 1990'larda gökdelen kavramıyla tanıştı. Peş peşe gökyüzüne yükselen yüksek binalar şimdi ağırlıklı olarak İstanbul'da inşa ediliyor. Hatta şehrin finans merkezi durumundaki Maslak bölgesi, yüksek binaların yoğunluğundan ötürü İstanbul'un Manhattan'ı olarak anılmaya başlandı. Biz de bu hafta jüri üyelerimize bu yüksek binaların en güzelleri hangileri diye sorduk. Jüri üyelerinin her biri kendi uzmanlık alanına göre bir değerlendirme yaptı. Kimi binanın dış görünümüne, kimi bulunduğu bölge ile uyumuna, kimi teknik donanımına göre oy verdi. Kaçınılmaz olarak listeye İstanbul ağırlığını koydu. Türkiye'nin en yüksek binası hangisi, hangi gökdelende 18 ayrı şirket bulunuyor, engelliler düşünülerek tasarlanan gökdelen hangisi öğrenmek istiyorsanız, işte listemiz;


EN İYİ 10


1. İş Kule - İSTANBUL
2. Garanti Bankası - İSTANBUL
3. Tekfen Tower - İSTANBUL
4. Sabancı Center - İSTANBUL
5. Ceylan İntercontinental - İSTANBUL
6. Mersin Tower - MERSİN
7. Kanyon - İSTANBUL
8. Metrocity - İSTANBUL
9. Sheraton - ANKARA
10. Halk Bankası - ANKARA

İŞ KULE
Türkiye'nin en yükseği


Yapımına 1996'da 25.909 metrekare alan üzerinde başlandı, 2000'de bitti. Mimari projesi Doğan Tekeli-Sami Sisa Mimarık bürosu ile Amerikan Swanke Hayden Connel International'a ait. Kule 1 yani İş Kule, 52 katlı ve yüksekliği 181.2 metre. Personel otoparkı 2 bin araç, ücretli otopark 790 araç kapasiteli. İş Kule'de 2828 kişi çalışıyor. Bina en şiddetli depreme dayanıklı olarak, esneme payı da hesap edilerek inşa edilmiş. En üst noktasındaki esneme, ekstrem durumlarda artı eksi 32 cm'ye ulaşabiliyor. Binada 20 asansör ve 3 yürüyen merdiven var. Yangına dayanıklı veya yanmaz kablolar kullanılmış. Altı yangın merdiveni var. İş Kule'de bir oditoryum ve giriş katında kültür-sanat etkinliklerinin yer alacağı Exhibition Gallery bulunuyor. Ayrıca çarşı ve fast food bölümlerini barındıran bir kompleks de var. İstanbul, 4 Levent'te.


GARANTİ BANKASI
Engelliler de düşünüldü


Garanti Bankası Genel Müdürlüğü olarak kullanılan binanın yapımına 1997'de başlandı, 2002'de bitti. Mimarı Randolf Gerner. 21 katlı bina, 143.7 metre yükseklikte. Yapının 6 yolcu ve bir yük asansörü var. Yaklaşık 1400 kişi çalışıyor, 560 araçlık otoparkı var. Tamamen depreme dayanıklı. Çalışanların temiz hava soluyamamaktan dolayı yaşadıkları sağlık ve psikolojik sorunlarını engellemek için panjurlu giydirme cam cephe sistemi yapılmış. Dışarıdaki taze havayı içeri alıyor. Duman tahliye sistemi de var. Ayda 700 bin kw saat elektrik, günlük 70 ton su kullanılıyor. Tümüyle engelliler düşünülerek tasarlanmış. Merdivenlerde tekerlekli sandalyeler için rampalar var. Her katta engelli tuvaleti bulunuyor. İstanbul'da Levent'te.


TEKFEN TOWER
6 ayda bir anket yapılıyor


Yapımına 2000'de başlandı, 2003'te bitti. İçinde finans sektöründen sigortacılık, danışmanlık, ilaç, pazarlama ve havayolu taşımacılığı sektörlerinde faaliyet gösteren 18 şirket var. 1800 kişi çalışıyor. Mimari proje, Swanke Hayden Connell Architecs şirketi tarafından yapıldı. Tekfen Tower 38 katlı ve 118 metre. 17 asansör, 2 yürüyen asansör ve 800 araçlık otoparkı var. İstanbul'da beklenen en yüksek depreme dayanaklı olarak tasarlandı. Ofis alanı üzerinde kişi başına 18.5 metrekare düşüyor. Ofis çalışanlarına her 6 ayda bir anket düzenleniyor ve sonuçlara göre Tekfen Tower'daki tüm ürün ve hizmetler yenileniyor. İstanbul'da Levent'te Büyükdere Caddesi'nde.


SABANCI CENTER
Kişi başına 50 metrekare


1988'de yapımına başlandı, 5 yıl 3 ayda bitti. Mimari proje Haluk Tümay ve Ayhan Böke'ye ait. Akbank Genel Müdürlüğü, Sabancı Holding ve holding şirketleri tarafından kullanılıyor. Akbank Kule 35 kat ve bodrum hariç 139 metre. Holding Kule 30 kat ve 119 m. Yaklaşık 2200 kişi tarafından kullanılıyor. Kapalı otoparkın kapasitesi 450, açık otoparkın 50 araç. Sistem depremi algıladığında Türkçe ve İngilizce anons yapıyor, şebeke elektriğini ve doğalgazı kesiyor, hareket halindeki asansörleri en yakın katta durduruyor ve turnikeler boşalıyor. Kişi başına düşen alan brüt 50 metrekare. Tüm camlar dışarıda olabilecek patlamaya karşı, dağılmayı önleyici filmle kaplı. Havalandırma 41 klima santralıyla yapılıyor. İstanbul 4 Levent'te.



CEYLAN INTERCONTINENTAL
Yangına 90 dakika dayanıklı merdiven


Şimdi İstanbul Ceylan Intercontinental Oteli. Yapımına 1967'de başlandı, 1975'te Sheraton Oteli olarak hizmete girdi. 1995'te renovasyona girerek Ceylan İntercontinental Hotel oldu. Mimarları Prof. Kemal Ahmet Aruğ, Prof. Hande Suer, Prof. Mehmet Ali Handan, Dr. Tekin Aydın, Altay Erol ve Yalçın Emiroğlu. 25 katlı ve 90 metre yüksekliğinde. 8700 metrekare zemin üzerine kurulu. Günlük ziyaretçi kapasitesi 2250. Aylık elektrik tüketimi 1 milyon 100 bin kw saat. Aylık su tüketimi yazın 13 bin, kışın 8 bin metreküp. 65 klima santralıyla çalışıyor. Yangına 90 dakika dayanaklı yangın merdiveni var. Ayrıca merdivene duman girişi engelleniyor. İstanbul Taksim'de.


MERSİN TOWER
Yapıldığında en yüksekti


Yapımına 1987'de başlandı, 1992'de tamamlandı. 175 metre yüksekliğinde, 52 katlı. Kentin hemen hemen her tarafından rahatça görülebiliyor. 12 dönüm arazi üzerinde kurulu. 16 katında 5 yıldızlı Taksim Otel hizmet veriyor. Diğer katlar ofis olarak kullanılıyor. Yapıldığı tarihte Singapur-Frankfurt arasındaki en yüksek betonarme binaydı. Merkezi İstanbul'da bulunan Üstay Yapı Taahhüt ve Ticaret tarafından inşa edildi. Mimari projesi Cengiz Bektaş tarafından yapıldı. Kapalı alanı 62 bin metrekare. Elektronik kontrollü anons, yağmurlama, havalandırma, merkezi ısıtma gibi modern sisteme sahip binada 6 asansör bulunuyor. Mersin'de Mahmudiye Mahallesi Hastane Caddesi'nde.


KANYON
Yüzde 100 temiz hava


Konut, ofis ve alışveriş merkezi olarak kullanılan kompleksin yapımına üç yıl önce başlandı, geçtiğimiz mayısta bitti. Mimarları ABD'den Jerde Partnership ve Türkiye'den Tabanlıoğlu Mimarlık. Ofis kulesinde çalışanlar yaklaşık 1500, konutta oturanlar ise yaklaşık 500 kişi. 2300 araçlık kapalı otopark var. Bulunduğu bölgede meydana gelebilecek en büyük depremin yüzde 20 fazlası düşünülerek inşa edilmiş. Tam olarak açılır pencereler mevcut. Gün ışığından maksimum fayda sağlamak için şeffaf cam kullanılmış. 250 bin metrekarelik kapalı alana sahip Ofis bloku 26 katlı ve toplam 30 bin metrekare. Çarşı dahil 34 asansör var. Yüzde yüz temiz hava dolaşımı sağlayan havalandırma sistemi mevcut. İstanbul Levent'te.


METROCITY
Günde 3 bin 600 kişi giriyor


1996 yılında yapımına başlanan Metrocity, 2003 yılında hizmete açıldı. Mimarları Doğan Tekeli ve Sami Sisa. 24 katlı gökdelen, 120 metre yükseklikte. 24 bin metrekare alan üzerine kurulu. İçinde 1200 kişi çalışıyor. Günlük olarak ziyarete gelen misafirlerle birlikte bu sayı 3600 kişiye ulaşıyor. Binada 8 asansör ve 270 araçlık otopark var. Deprem uyarı sistemine sahip. Kişi başına 22 metrekare düşüyor. İstanbul Levent'te.


SHERATON
Bu yıl genişletildi


Ankara Sheraton, Alman mimar Wolfgang Haux tarafından tasarlandı. 1991'de hizmete girdi. 24 katı, 340 odası ve silindir şeklinde bir kulesi var. Ankara'nın pek çok semtinden görülüyor. Birbirinden açıkça ayrılmış iki bölümden oluşuyor. Birincisi resepsiyon, fuaye ve restoran bulunan müşteri odaları kulesi; ikincisi ise konferans alanı, mağazalar, havuz ve sağlık merkezi bulunan podyum. Giriş salonu her iki bölümü bağlayan bir geçiş. 12. ile 14. katlar arasında iki kemer bulunuyor. Kulenin tepesi iki silindir ve bir antenle tamamlanıyor, bunların içine mekanik aksam yerleştirilmiş. Otel, 2006'da 150 odalık bir apart otel bölümünün yanı sıra, 1600 kişilik balo salonu, konferans alanı, sergi salonu, iş merkezi ve alışveriş alanını kapsayan bir kongre ve kültür merkezi ile genişletildi. Ankara Kavaklıdere'de.


HALK BANKASI
Dört bloktan oluşuyor


Ankara'da 2000'de hizmete giren Halk Bankası Genel Müdürlüğü, MNG Holding'e bağlı Günal İnşaat tarafından inşa edildi. 4 bloktan oluşuyor. Ana blokun kat sayısı 35. 68 bin 244 metrekarelik kullanım alanı var. Personel kapasitesi 2 bin 100. Dört bodrum katında arşiv, mutfak, depo, kazan dairesi, tesisat odaları, personel girişi, yemekhane, pastane ve sergi alanı var. Zemin, 1, 2 ve 3. katlar ise yönetim katları. 4. kat dinlenme ve yemek salonu, 5. ve 28. katlar tesisat katları, 6-26. katlar büro katları, 27, 29 ve 30. katlar ise özel çalışma ve toplantı odaları ile mutfak ve yemek salonu olarak kullanılıyor. Ankara'da Eskişehir yolu üzerinde.

HAVA DURUMUNA GÖRE ÇALIŞAN BİNA




Evrol İnşaat'ın yaptığı bina, iklim sensörü sayesinde yağmur tanecikleri henüz atmosfere girmeden kendini korumaya alıyor. Konya'nın ilk akıllı binası, hava bulutlandığında panjurları indiriyor, güneş açınca da perdeleri çekiyor.

Konya'da bir inşaat firması tarafından yapılan evler iklim sensörü sayesinde yağmur tanecikleri henüz atmosfere girmeden önce otomatik olarak devreye girerek camları korumaya alıyor. Lüks otel konforundaki dairelerin çoğunluğu, büyüklüğüne göre 300 ile 350 bin Türk Lirası arasında satışa sunuluyor.

Konya'da ilk akıllı bina
Konyalı İşadamı Erol Satıcı'nın dünyayı etkisi altına alan ekonomik krizden kurtulmak için hayata geçirdiği lüks 'residence'lar, büyük ilgi görüyor. Binalarının en önemli özellikleri ise sensörler sayesinde yağmuru ve güneşi önceden hissetmesi. Bu sayede pencereler ya kendiliğinden kapanarak koruma sağlıyor ya da açılıyor. Evrol İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Erol Satıcı, Konya'nın ilk akıllı binalarını inşa ederek krizi fırsata çevirdiklerini kaydetti.

Akıllı binaların özellikleri hakkında da bilgi veren firma sahibi Satıcı, 170 ve 200 metrekarelik dairelerin lüks otel konforunu aratmadığının altını çizerek şöyle konuştu: "Yaptığımız konutların en önemli özelliklerinin başında yağmur yağdığında kapanan panjurların; güneş açınca da perdelerin otomatik olarak kapanması geliyor. Arabanızla garaja girdiğinizde isteğinize göre evinizdeki tv açılabiliyor. Duş siz evinize gelene kadar hazır oluyor. Mutfakta çay seti devreye giriyor. Evdeki ses yalıtımı sayesinde sinema keyfini yaşayabilirsiniz."

HABERLER

Yalıtımsız binaya yüksek ceza riski


Enerjiyi verimli kullanmayanlara yönelik olarak 2009 yılında uygulanacak idari para cezaları yüzde 12 oranında artırılmasına karşın vatandaşların bu konuda yeterince bilinçli olmadığı belirtildi. 1 Ocak 2009 tarihinden itibaren yürürlüğe giren uygulama ile enerji israfının cezası 600 TL'den başlayarak 60 bin TL'ye kadar çıktığı hatırlatıldı.
Bu konuda uyarıda bulunan XPS Derneği Başkanı Kubilay Ulu 'Binalarda Enerji Performans Yönetmeliği'nin yeni binalarda enerji verimliliğine yönelik önemli düzenlemeler getirdiğini, yaptırımlar ve cezalardan etkilenmemek için yapılması gerekenlerin başında ise ısı yalıtımının geldiğini söyledi.

İdari para cezası uygulanacak
Elektrik İşleri Etüt İdaresi'nin tebliği ile 1 Ocak 2009 tarihinden itibaren, Enerji Verimliliği Yasası kapsamında enerjiyi verimli kullanmayan işletme, bina sahipleri ve yöneticilerin ödeyecekleri idari para cezaları 600 TL ile 60 bin TL arasında değiştiğini hatırlatan Kubilay Ulu, buna karşın ısı yalıtımı ile hem ısıtma, hem de soğutma giderlerinde yüzde 60'a varan oranlarda tasarruf sağlamanın mümkün olduğuna dikkat çekti.

Bir binada kullanılan enerjinin yüzde 82'sinin sadece ısınma amaçlı tüketildiğini belirten XPS Isı Yalıtımı Sanayicileri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Kubilay Ulu, ısı yalıtımıyla yakıt ve elektrik faturalarının en az yarı yarıya düşeceğini vurguladı. Bunun da 4 kişilik bir ailenin ısınmak için ödediği 300 TL'lik doğalgaz faturasının, yalıtım yapılması halinde 120 TL'ye kadar düşmesi anlamına geldiğini belirtti.

Resmi Gazete'de, 5 Aralık 2008'de yayımlanan yönetmeliğin bir yıl sonra yürürlüğe



Kriz, Rusya'da büyük projeleri vurdu


Rusya'nın ekonomik yükselişinin sembolü olan birçok proje, küresel ekonomik kriz yüzünden askıya alındı. Yapılması planlanan yeni otoyol inşaatının da durdurulduğu bildirildi.
Rus Nezavisimaya Gazetesi'nde, ''Kriz Prestiji vurdu'' başlığıyla yayımlanan haberde, St. Petersburg kentindeki Neva Nehri'nin altından geçen Orlovski Tüneli ve Moskova - St. Petersburg yeni otoyol inşaatının durdurulduğu kaydedildi.

Rusya Ulaştırma Bakanı İgor Levitin, inşaatların mali sorunlar yüzünden durdurulduğunu belirterek, ''1 Temmuz'dan itibaren Moskova-St. Petersburg otoyolunun yatırımcılarla olan anlaşmasının tamamlanması planlanıyordu. Fransız Vinci şirketi doların ruble karşısında aşırı değer kazanmasından dolayı toplantının ertelenmesini talep etti'' dedi.

Haberde, ticari emlak inşaat hacminin defalarca düşerek, sosyal emlak inşaatı hacmine kadar gerilediği belirtilerek, ''İnşaatçılar küçük ölçekçi gerçekçi projeleri takip etmeye başladılar'' denildi.

Nezavisimaya, Rusya'nın Manhattan'ı sayılan Moscow City projesindeki iş kulesinin de krizden olumsuz etkilendiğini belirterek, ''Avrupa'daki en yüksek bina olması beklenen Rusya Kulesi ile ilgili Belediye Başkanlığı'nda yapılan basına kapalı toplantıda, kulenin uzunluğunun azaltılması kararı alındı'' ifadelerine yer verildi.

Gazeteye açıklama yapan mimar Norman Foster, 612 metre yüksekliğinde olması planlan Rusya Kulesi'nin en az 200 metre küçültülmesinin beklendiğini söyledi.

Rusya Kulesi'nin inşaatının 2012 tamamlanması planlanırken yetkililer, küresel ekonomik kriz yüzünden inşaatın ne zaman sona ereceğinin belli olmadığını kaydettiler.